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更換機油是汽車保養的工作之一，很多車主在選擇機油時會很困惑，因為目前市場上機油品牌有很多，機油型號也有很多種，那么如何正確選擇適合自己車子的機油呢？首先，車主要了解機油的分類標志和粘度等級，再結合自己車子使用手冊中規定的機油粘度范圍來選擇對應粘度的機油。下面，給大家總結一下機油相關的知識。

機油的六大作用

（1）潤滑減磨，在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。

（2）清潔分散，好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環刮下油底殼。

（3）冷卻降溫，發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱。

（4）密封防漏，便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱。

（5）防銹防蝕，好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。

（6）減震緩沖，當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

機油分類標志

在機油的外包裝上，可以看到有SAE和API的標志。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油協會的簡稱。SAE后邊的標號標明機油的粘度值，而API后邊的標號則標明機油的質量級別。

API發動機油質量級別分為兩類：

"S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高。

"C"開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

SAE發動機油粘度等級一般分為：

0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等。

機油粘度等級解讀

在機油外包裝上，除了品牌的log外，最明顯的標志就是粘度等級。

機油粘度分為低溫粘度和高溫粘度。合適的低溫粘度，可以在引擎啟動時得到有效的潤滑和保護。高溫粘度，在滿足HTHS（高溫高剪切粘度）要求的情況下，粘度越低越好。主要在曲軸箱，機油100度運動粘度低會減少曲軸在攪油時的阻力，車子跑起來比較輕盈，伴隨的就是動力性提升，同時可以提升燃油經濟性。

以5W-30為例，前面的5W表示低溫黏性指數。在低溫時，這數值表示了轉動曲軸和啟動發動機的難易及機油流向發動機各處的潤滑性能。數值小則低溫粘度越低，流動性越好，低溫啟動時較佳。后面的30表示高溫黏性指數。在工作高溫下，提供和保證了濃度、黏度和良好潤滑性能。數值大則高溫粘度越低，流動性越好。

0W-30和5W-30是現在應用比較廣泛的兩種機油，因為這兩種機油基本上涵蓋了正常的溫度范圍，它們既有低溫啟動的“稀薄”性，又有高溫時的“濃度”保證。

礦物油和合成油的選擇

（1）礦物機油，機油更換周期為半年/5000公里，適合小排量、非渦輪增壓、經濟型車輛。既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。

（2）半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產品，性能比礦物油好，屬于很均衡的產品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數車型均可選用。

（3）全合成機油，在低溫流動性上要比礦物油與半合成機油好很多，在冬季同樣的粘度，全合成機油會更快啟動車輛，到達潤滑點更迅速。高溫時，全合成油因為抗氧化性能更好，所以它的換油周期也要比半合成、礦物油長得多，基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和性能表現后，成本并不一定比前兩種油高很多。

如何選擇適合自己車子的機油

首先我們要知道機油是如何生產出來的。所有的機油都是由基礎油加上各種添加劑勾兌而成的，而機油中的添加劑，則決定了機油的其它品質，比如粘度、清潔性等等，各個不同品牌的機油它們的添加劑成分是不同的，所以不同的品牌機油會有不同的特性。比如殼牌清潔性能很強大，嘉實多潤滑保護更好，而美孚綜合性能是最好的。

一定要嚴格按照車輛使用手冊中標明的SAE機油粘度范圍選擇機油。

用錯機油的后果

情況1：使用機油粘度偏低

機油粘度過低，不能有效的附著在發動機各零部件之間的摩擦表面，潤滑抗磨和密封作用會變差，機油消耗也會增加。長此以往，會加劇發動機的磨損，縮短壽命。

情況2：使用機油粘度偏高

機油粘度過高，發動機冷啟動時，不能短時間內被運送至各零部件之間的摩擦表面，加劇發動機的磨損，也會造成低溫啟動困難。同時機油的清潔、潤滑和冷卻作用會變差，加劇積碳的產生，輸出功率會有損失，油耗也會增加。長此以往，也會縮短發動機壽命。

更換機油注意事項

（1）一定要嚴格按照車輛使用手冊中標明的SAE機油粘度范圍選擇機油。

（2）機油量應維持在機油尺的最小刻度和最大刻度之間的位置，過多或過少，都不可以。

（3）更換機油時，一定要更同時更換機油濾清器。